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20251109

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2024年,西安机场˙ϖ˙旅客吞吐量4703.04万人次,排名全国第11位;乌鲁木齐机场旅客吞ʕ•̫͡•ོʔ吐量2776.57万人次,排名全国第18位。西安去年GDP为13317.78亿元,排名全国第21位;乌· ᴥ ·鲁木齐去年GDP仅为4502.16亿元,排名全国第74位。
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国家体育总局体育文化ʚ ɞ与体育宣传发展战略研究中心高端智库骨干专家、广州体育学院教授曾文莉告诉《环球时报》记者,体育具有较强的杠杆效应,以体育赛事表.˗ˏˋ♡ˎˊ˗演为杠杆· ᴥ ·,能撬动城市基建、旅游、文化等,激活体育消费热情,推动体育产业能级提升,而这个杠杆的原动力主要是运动员尤其是明星运动员。
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适度超前也有面向未来的考量。李瀚明表示,最近几年,国内•ᴗ•长途旅行取代了一部分出国游的需求。西北是国内长途旅行的主要目的地之一,新疆、青甘大环线等热度居高不下。西北遥远,高铁也不发达,更依赖民航运输。此外,西安和ʕ•̫͡•ོʔ乌鲁木.˗ˏˋ♡ˎˊ˗齐还有建设国际航空枢纽的需要。
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兰州和乌鲁木齐之前都只有一条งง คค跑道,因起降架次多,乌鲁木齐一直是国内最繁忙的单跑道机场之一。扩建后可以极大缓解这งง คค几座机场的现有压˙ϖ˙力。
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“有些地区出现了多个国际航空枢纽的格局。比如华南的广州、深圳,西南的成都、重庆、昆明,西北的西安、乌鲁木· ᴥ ·齐。但与成渝不同的是,西北地域辽阔,西安与乌鲁木齐距离非常远,两个枢ᑋᵉᑊᑊᵒ ᵕ̈纽生态位截然不ᕱ ᕱ同。”